Lenkerdämpferkits

Der Lenkungsdämpfer ist ein probates Mittel gegen Lenkerschlagen (Kick-Back) und Frequenzanregung (Shimmy) an der Vorderradgabel. Während im Rennsport extrem straff abgestimmte Dämpferelemente zum Einsatz kommen, bietet LSL einen nur wenig progressiven Lenkungsdämpfer an, der sich besonders zur Verwendung im Straßenverkehr eignet. Dabei baut LSL auf die 30 Jahre lange Erfahrung mit einem Dämpfer-Element, das in Japan in Kleinserie von sorgsamen Mitarbeitern penibel zusammengebaut wird. Die sprichwörtliche Zuverlässigkeit bestätigt die hohe Qualität dieses Lenkungsdämpfers. Aber auch die richtige Anbringung des Lenkungsdämpfers ist von entscheidender Bedeutung für seine optimale Leistung und fehlerfreie Funktion. LSL entwickelt deshalb individuelle Halterungen für jedes Modell. Die Lenkungsdämpferkits sind mit modellbezogenen Teilegutachten ausgestattet, die Montage wird in einer Anbauanleitung genau beschrieben.

 

Lenkungsdämpferkits mit Dämpfertyp Titan
Der Lenkungsdämpfer Titan ist eine robuste, jahrelang erprobte Dämpfereinheit, die sich den ersten Platz im LSL-Programm erobert hat. Die Dämpferkennung ist linear flach ansteigend ausgelegt und in der Dämpferrate 7-fach verstellbar. Die ausgewogene Dämpferhärte prädestiniert den Dämpfer für den Einsatz im Straßenverkehr, wo überzogener Dämpferwiderstand die Beherrschbarkeit des Motorrades einschränkt.

 

Lenkungsdämpferkits mit Dämpfertyp Oval
Der Lenkungsdämpfer Oval ist unser Klassiker und wird von LSL schon seit 1987 angeboten. Die Montagekits sind besonders für klassische Modelle verfügbar. Außer den Dämpfern mit 90mm und 120mm Hub wird speziell für starke Belastung bei Trikes oder im Gespannbetrieb ein Dämpferelement mit 150mm Hub angeboten. Achtung! Hinweis zur Einbaulage: Das Befestigungsgelenk am Dämpfer muss immer in Längsrichtung montiert werden und soll nicht quer verschraubt, auf Biegung, belastet werden.

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